当前,跨境贸易蓬勃发展,跨境物流成为重要支撑,也为商用车市场开辟新机遇。在此背景下,2月28日,由中国汽车报社和九州国际联合主办的2025商用车全球化发展论坛在深圳举办。
产业发展跃上新台阶

在全球经济深度融合以及“一带一路” 倡议的时代背景下,跨境贸易呈现出蓬勃发展的强劲势头。这一趋势直接推动中国物流运输体系加速变革,向高效、全球化的方向大步迈进。TIR 跨境物流的发展,为商用车开辟了新的市场空间,不仅满足了跨境物流运输需求,也为商用车行业带来新的增长点。
正如《中国汽车报》社总编辑桂俊松所说,跨境物流产业与商用车行业的深度融合,已成为新的时代潮流。TIR跨境物流与商用车的结合,不仅促进了中国与周边国家的货物流通,也为商用车市场带来了新的发展机遇。面向未来,跨境公路运输在跨境物流通道中的价值将进一步凸显,其发展前景可期。“在新质生产力的强劲驱动下,只要我们敏锐洞察机遇、勇敢迎接挑战,坚定不移地推进技术创新、深化国际合作,就一定能够推动全球跨境物流实现高质量发展,进一步推动商用车全球化进程跃上新台阶。”桂俊松说。
中国汽车工程学会专务秘书长闫建来提到,零碳内燃机与纯电动、燃料电池将是长期互补共存的零碳解决方案,共同促进交通能源零碳转型。氢内燃机、氨内燃机、电力合成燃料(含生物质燃料、碳捕捉 CHO)内燃机及其与插电式混合动力技术的高效耦合是零碳内燃机探索的主要技术路线,需着重解决系统可靠性、动力高效性、安全性能等基础攻关问题。对于商用车而言,它有着巨大的技术进步空间,发展机会众多。所以,大家务必坚定信心,乐观面对未来。我们凭借成本控制能力、技术研发能力,加上国家影响力,以及“一带一路”倡议下的全球贸易与基建布局,中国商用车必将大放异彩。
中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红指出,TIR跨境物流模式具有高效、安全、灵活等特点,广泛应用于跨境物流领域,主要具备四大优势。一是时效性高,TIR运输无需在每个过境国重复报关,可显著缩短运输时间。例如,从中国到欧洲的TIR运输一般只需10-15天。二是成本可控,TIR运输减少了中途装卸和仓储成本,同时统一的TIR单证简化了清关手续,降低了额外费用。三是货物安全性高,TIR运输提供最高10万欧元的海关担保,无需额外缴纳关税担保金。四是适用范围广,适用于多种货物类型,包括高价值货物、冷链运输、危险品运输等。截至2024年,全球共有77个《国际公路运输公约》(TIR公约)的缔约国。这些缔约国主要集中在丝绸之路经济带沿线,覆盖了欧洲、亚洲和非洲的部分地区。
跨境物流发展明显提速

随着“一带一路”倡议的深入推进和跨境贸易的高速增长,我国跨境物流市场规模持续扩大。截至目前,我国已成功开通通往30余个“一带一路”沿线国家的TIR运输线路,联通中国与中亚五国、蒙古、俄罗斯、高加索地区直至欧洲的国际公路运输线路逐步丰富,形成了多通道发力、多国参与的多元化发展新格局。与此同时,TIR运输运力不断成熟,以其高效通关、低成本运输等优势,获得了国际道路运输企业的广泛认可。
论坛上,嘉宾分享的相关具体数据也展现了我国物流市场蓬勃发展的态势。中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副主任张晋姝表示,我国全年物流需求增速稳中有进。中国物流与采购联合会公布的数据显示,2024年全国社会物流总额,即经济运行中的物流实物量价值总额为360.6万亿元,同比增长5.8%,增速比2023年提高0.6个百分点。
化挑战为基石 抓机遇促前行

相比过度竞争、内卷严重的国内道路货运市场,跨境道路运输无疑是一片亟待开拓的蓝海市场。然而,不可忽视的是,跨境物流与商用车在发展进程中面临着诸多挑战。例如,如何在全球范围内构建高效、安全、绿色的物流网络,如何提升商用车的技术水平和智能化程度,以适应跨境物流的复杂环境和高标准要求,以及如何应对国际贸易中的政策变化和风险挑战等。
此外,跨境公路运输作为新兴行业,目前尚存在诸多不规范行为,亟需相关部门和行业加大引导,确保行业的健康有序发展,持续提升国际道路运输便利化发展水平。面对复杂的发展环境,行业各方在本次论坛上达成共识,唯有加强合作,才能实现共同发展。
中汽中心汽车测评管理中心技术总监周博雅指出,2024年,商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。2024年商用车市场上出口表现更为亮眼,需重点关注。现有国外市场已对商用车技术水平提出更高要求,技术升级是商用车出口破局关键。中汽测评致力于通过独立、公正、专业、开放的测试评价,当好消费者的选车购车参谋,促进汽车质量提升和新技术应用,助力中国汽车产品走向世界。
好产品是打开国际市场的敲门砖。商用车企业需要不断进行技术创新和品质提升,不断推出符合国际市场需求的优质产品,以满足不同国家和地区的多样化需求。一汽解放青岛客户开发部部长李锟介绍,一汽解放鹰途高端TIR产品具备高可靠、高耐寒,高效、节能动力组合,高舒适、高安全移动座舱、高专业、高适配定制方案等核心产品力,打造跨境物流新标杆。同时提供1个时限承诺+8项专属服务,确保车辆故障在国内提前解决、在国外快速解决。
孙晓红表示,新质生产力正深刻变革着全球跨境物流格局,也为汽车出口带来了新机遇。大数据、物联网、人工智能等先进技术在物流领域的应用不仅降低了汽车出口的物流成本,还增强了中国汽车在国际市场的竞争力。展望未来,随着新质生产力在跨境物流领域的持续渗透,汽车出口有望迎来更广阔的发展空间。但贸易保护主义和地缘政治冲突仍然是中国汽车出口面临的主要挑战。应对这些挑战,政府、行业组织和企业需协同合作。只有这样,中国汽车出口才能在复杂多变的国际市场中稳健前行,实现可持续发展。